Prvotno napisano od
Ivan Kedy
Ajde da i ja nešto napišem, a možda i dobijem neki savjet..
BMW F10 525, 2011 godište, šestak, motor N57, automatik, kupio sam ga 2017, kilometraža prilikom kupovine 250 k, ne znam jesu li stvarni ali možda se može zaključiti.
Uglavnom kad sam ga kupio čulo se neko zveckanje negdje oko motora ali samo na hladno kad se ugrijo ništa nije zveckalo.Vozio sam tako pola godine i onda odlučio ići za tim da to riješim.Ispostavilo se da je fazni lanac što je jako jako čudno jer taj problem obično imaju N47 motori a ne N57.Dobro set lanaca zamjenjen novima BMW original jer mi je mehaničar savjetovao da ne stavljam febi, bilesten itd jer će se razletjeti nakon 40-50 tisuca km, mozda i prije.Nakon toga došlo na red ulje mjenjača komplet s karterom jer je samo jednom mjenjano od prvog vlasnika tamo 2014.Iza toga još 5-6 klasičnih servisa izmjena ulja, filtera, prednji diskovi, a došle su na red i nove gume.U godinu dana 3-4 tisuče eura ulaganje.Zadnje što mi je ostalo i što me muči je to što povremeno trese nakon što ga upalim 30-40 sec i onda stane.Također nema onaj cug koji je imao prije tih svih servisa.Mehaničar kaže da su problem klapne na usisnoj grani i da mi ne radi dobro smjesu goriva i zraka te da zato ne povlači kao što bi trebo kad mu dodam gas.Spajan je na dijagnostiku i uvijek povremni problem s klapnama.Injektori su svi još na zelenom nivou.Ima neko još možda neku ideju o tome o čemu bi se moglo raditi ovdje ili je to do klapni 100 posto ? Ipak ne bi htio kupovati cijelu granu, ako to nebi rješilo probleme....