Model koji bi baš bio po ukusu evropskih kupaca.
Nekolicina inostranih automobilskih portala prenosi ovih dana informacije da je Tesla spreman da plasira rivala za modele kao što su Volkswagen ID.3 i Nissan Leaf.
Prema njihovim navodima, ovaj automobil stići će na tržište 2023. godine, i imaće početnu cenu od oko 23.000 evra. To bi ga učinilo značajno jeftinijim od glavnog rivala – ID.3, a kao glavni razlog za takvu cenu navode se nove baterijske ćelije Tesle.
Ove ćelije biće znatno jeftinije za proizvodnju, te se očekuje da će cena baterija iznositi oko 107 američkih dolara po kWh. Istovremeno, porašće kapacitet baterija, što će imati za posledicu i veću autonomiju kretanja vozila. Šta više, sa pomenutom startnom cenom od oko 23.000 evra (bez uračunatih državnih subvencija), Teslin hečbek bi bio jeftiniji i od automobila iz B segmenta, kao što su Renault Zoe ili Peugeot e-208.
Britanski Autocar ističe da će domet po WLTP protokolu iznositi najmanje 400 km, što je više nego što nudi Volkswagen ID.3 (350 km). Ujedno, pomenutih 400 km je donja granica prihvatljivosti za Teslina vozila, što je više puta istakao i Ilon Mask. Dakle, moguće je da domet bude i veći od toga.
Sigurno je da će Tesla ponuditi više izdanja, sa različitim kapacitetom baterija, pa stoga je ovo minimalna autonomija kretanja koja će biti ponuđena uz najjeftiniju varijantu.
Teslin hečbek trebalo bi da stigne na tržište 2023. godine. Pre nekoliko meseci pojavila se glasina da će se taj automobil proizvoditi u fabrici američkog brenda u Kini, dok se sada tvrdi suprotno. Novitet bi prema najsvežijim informacijama trebalo da silazi sa proizvodnih traka Teslinog pogona pokraj Berlina.
Tesla će u fabrici lociranoj nadomak nemačke prestonice proizvoditi i Model 3, kao i Model Y. Još uvek nema informacija o tome kako bi mogao da glasi zvaničan naziv za eventualni hečbek. Nemački mediji veruju da će to biti Model 2.


Izvor