Povratak ikone. Audi TT Coupé.


Silueta koja se izdvaja. Energičan u svojoj ukupnoj pojavi. Horizontalno oblikovani zadnji dio vozila i izuzetno napete površine oduševljavaju dinamikom i moćnom estetikom. Oštre ivice ukazuju na snagu karaktera. Novi dizajn jednodjelnog okvira maske hladnjaka (Singleframe) elegantno je integrisan u horizontalno oblikovan prednji dio vozila. Audi prstenovi na haubi motora. Novi Coupé odlikuju inovativne tehnologije pogona kao i koncepta upravljanja i prikaza instrumenata - među njima i Audi virtual cockpit.










Sigurnost, efikasnost, privlačan dizajn: Audi Matrix LED farovi dijele dugo LED svijetlo na brojne male pojedinačne diode koje funkcionišu u sprezi sa prethodno uključenim sočivima i reflektorima. Na taj način uvijek nude visokoprecizno osvjetljenje i maksimalno moguće iskorišćenje svijetlosti, bez upotrebe zakretnog mehanizma.
Pretvorite noć u dan. Audi Matrix LED farovi ne samo što nude bolju svetlost, već i veću sigurnost, visoku efikasnost i privlačan dizajn. Audi Matrix LED farovi djele dugo LED svjetlo na brojne male pojedinačne diode koje funkcionišu u sprezi sa predinstaliranim sočivima ili reflektorima.




Zahvaljujući Audi Matrix LED tehnologiji pojedinačne diode se uključuju i isključuju, odnosno prigušuju, u zavisnosti od situacije. Na taj način uvek osvetljavaju veoma precizno i maksimalno iskorištavaju svetlost, bez potrebe za mehanizmom za zakretanje.





Visoka tehnologija na najvišem nivou. Kombinovani instrument u vidu LCD ekrana veličine 12,3 inča visoke rezolucije informiše vozača onako, kako to on želi: u vidu klasičnih okruglih instrumenata ili futurističkih prikaza preko cijelog ekrana. Jednostavno mijenjanje konteksta moguće je putem multifunkcionalnog upravljača. Jasna poruka u pogledu tehnoloških zahtijeva novog modela Audi TT.



Motor 2.0 TFSI sa svojih 169 kW (230 KS) u kombinaciji sa S tronic® mjenjačem i permanentnim pogonom na svim točkovima quattro® ubrzava Audi TT od 0 na 100 km/h za samo 5,3 sekunde. Uz prosječnu potrošnju od svega 6,8 litara na 100 km ističe se i impresivnom štedljivošću. Elektronski ograničena najveća brzina iznosi 250 km/h.




Izvor
By: Direktor Rogers