Skoda Fabia 2000-2007

[ChrissBJJ]

Skoda Fabia je automobil sa više nego dobrim odnosom cene i kvaliteta, odlična je u vožnji i nudi dosta prostora. Takodje, Škoda kao marka nudi relativno niske troškove popravke i rezervnih delova, dok je pouzdanost na mnogo višem nivou i od mnogih premium brendova. Ako možete, proverite da li je motor pregrevan, jer ovo nije redak slučaj zbog nešto lošije instalacije.

---

IZGLED

Škoda je ovim modelom planirala da raskrsti sa prošlošću, reputacijom loših automobila koji prokuvavaju na svakom ćošku i strmoglavim padom cene sa godinama. U tome su i uspeli.Treba napomenuti da je ovo prvi model fabrike od kada je u vlasništvu Volkswagena pa ne čudi kvalitet izrade i izdržljivost. Primetne su sličnosti sa Polom, ali Fabia je lepša za vožnju, jednako šarmantna i čak pouzdanija.Nemačka kontrolna tabla sa isto takvim kvalitetom unutrašnjosti čini da se osećate udobno za volanom. Sedišta su dovoljno tvrda a opet i udobna za duge vožnje. Mesta za putnike pozadi ima u ograničenim količinama, a oni viši će se lako smestiti za volanom.Sama vožnja je odlična, sa dobrim balansom između komfora i ležanja na putu. Jedina zamerka u ovom delu ide na boje enterijera koje su nekako preterano sive i tmurne.

---

MOTOR

Kod benzinaca akcenat stavljamo na 1.2L i to onaj slabiji, sa 54KS. Sa potrošnjom od 5 litara bezolovnog, štedljiviji je od istog sa 64KS a razlika u vožnji nije toliko primetna.Treba obići trocilindraš od 1.0L jer je veoma bučan i trom. Tu su i dva 1.4 sa, respektivno, 75 i 100KS, a i najjači 2.0-litraš sa 136KS.Od dizela, biramo već dobro poznati i dokazani Volkwagen-ov 1.9TDI sa 100KS koji prosečno potroši samo 4.2 litra dizela na 100 kilometara. Tu je i slabiji 1.9SDI, isti samo bez turbine, koji se pokazao takođe štedjivim ali ipak dosta slabijim sa svojih 60KS. Postoji i 1.4TDI sa 70, 75 ili 80KS ali je dosta nemiran i bučan. Vrh ponude je 1.9TDI pojačan na 130KS, sa takođe razumnom potrošnjom.

---

KVAROVI

Škode su danas poznate po pouzdanosti. Čak i da se desi neki kvar, delovi i popravke nisu skupi, a servisa ima sasvim dovoljno.Par stvari koje treba proveriti pri kupovini su eventualna curenja vode u kabini, što je posledica zapušenog odliva klima uređaja. Obratite pažnju i na nivo rashladne tečnosti jer su moguća sitna curenja, popuštanja creva i eventualno pregrevanje.Ako se, pak, odlučite za benzinca od 1.4L treba proveriti da nije pomešao ulje i vodu jer nije redak slučaj da dihtung glave popusti, a ovakve popravke su nepotrebne i veoma skupe.




~IZVOR: KLIK ~

---

[s h e l b y]

Ovakvi autici za pocetak su i prekoodlicni..