Registracija
  • Sretno
  • Uplaseno
  • Opusteno
  • Zaljubljeno
  • Zivcano
  • Voljeno
  • Ludo
  • Gladno
  • Posrano
  • Zamisljeno
  • Zlobno
  • Uspavano
  • Zakon
  • Sjajno
  • Zgodno
  • Snazno
  • Zgrozeno
  • Pijano
  • Usamljeno
  • Nostalgicno
  • Zarazeno
  • Zadovoljno
  • Tuzno
  • Bolesno
  • Neodlucno
  • Ponosno
  • Odlucno
  • Ljuto
  • a
  • Pokazuje rezultate 1 do 1 od 1
    1. #1
      Hawk avatar
      Datum pristupanja
      Apr 2011
      Lokacija
      Republika Hrvatska
      Poruke
      9,734
      Teme
      804
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      145 post(ova)
      Označen(a)
      1 tema
      Dnevna aktivnost
      28 min
      Like (kliknutih)
      1071
      Like (dobivenih)
      2331
      Rep

      Audi RS6 AVANT



      Živite bez granica.
      Audi RS 6 Avant.

      Za poslovni sastanak ili obiteljski izlet - recite 'da' Audiju RS 6 Avant.
      Naime, sportsko vozilo vrhunskih performansi obećava beskompromisan dizajn u kombinaciji s visokom razinom prikladnosti za svakodnevicu.
      To je ljubav na prvu vožnju.

      Audi RS 6 Avant blista zahvaljujući brojnim elementima specifičnima za RS modele. Proširena karoserija i izuzetno istaknuta kućišta kotača u tren oka će privući sve poglede na impozantni RS dizajn. Singleframe rešetka bez okvira, RS branici i veliki bočni otvori za zrak naglašavaju sportsku stranu vozila. Karakteristična silueta Avanta s dugim linijama krova i ravno položenim D stupom pokazuje svoju najbolju stranu. Stražnji dio sa svojim RS ispušnim sustavom i dinamičnim krovnim spojlerom pokazuje jasan stav kada je u pitanju predmet požude. Kada smo kod požude: svoj Audi RS 6 Avant¹ odaberite u Optik paketima u mat aluminijskoj, crnoj ili karbonskoj izvedbi te u 13 različitih vanjskih boja.

      Vrhunske performanse u brojkama
      Snaga
      441 kw (600 KS)
      Ubrzanje
      3,6 Sek. 0 do 100 km/h
      Najveća brzina (opcijski) 305 km/h, 250 km/h (serijski)

      Lijep izvana, ali i unutra.
      Snaga: 441 kW (600 KS). Maksimalan okretni moment: 800 Nm. Od 0 do 100 km/h: za 3,6 sekundi. Najveća brzina: opcijski do 305 km/h - 4,0 l V8 biturbo TFSI motor (kombinirana potrošnja goriva*: 11,5 - 11,7 l/100 km; emisije CO₂, kombinirana*: 263-268 g/km) sa stalnim pogonom na sve kotače quattro itekako će ubrzati rad vašeg srca. Pogotovo s opcijskim dinamičnim paketima.


      Vozite „all-in“
      Kod voznog postroja Audija RS 6 Avant možete staviti sve na jednu kartu. Naime, serijski RS zračni ovjes omogućuje opcijsku najveću brzinu od čak 305 km/h. Konstruiran za udobnost na dužim dionicama ili performanse - s različitim modusima imate priliku uživati u različitim doživljajima vožnje. Opcijski RS sportski vozni postroj plus sa sustavom Dynamic Ride Control obećava ultimativno upravljanje jer se znatno smanjuju naginjanje i poniranje vozila. Osim pogleda drugih s njim ćete osvojiti i cestu.



      RS vozni postroj
      Novi Audi RS 6 Avant pokazuje svoju suverenu, agilnu i sportsku stranu. Serijski RS zračni ovjes pobrinut će se za izvanredno održavanje pravca, izvrsnu agilnost i precizno skretanje. Dinamično ponašanje vozila u vožnji u svakom pogledu - kao na trkaćoj stazi.

      Zahvaljujući konstrukciji prednje osovine s 5 spona u kombinaciji sa stražnjom osovinom s trapeznom sponom upravljanom tragom Audi RS 6 Avant sigurno će zadržati pravac i suvereno savladati zavoje. Brojne komponente voznog postroja izrađene su od aluminija kako bi se smanjila težina i neamortizirane mase održale na što manjoj razini.

      Zahvaljujući kombinaciji pneumatskog opružja s nestupnjevitim adaptivnim sustavom amortizera mogući su različiti razmaci od tla i istovremena regulacija nivoa. Tako su vozna svojstva dosljedno sportska, čak i pri velikim opterećenjima.

      U sklopu opcijske opreme dostupan je RS sportski vozni postroj plus sa sustavom Dynamic Ride Control (DRC). Nagib i njihanje oko poprečne i uzdužne osi smanjuju se pomoću čeličnih opruga i amortizera s varijabilnim karakteristikama. Amortizeri koji su dijagonalno smješteni jedan nasuprot drugom međusobno su spojeni pomoću vodova ulja i po jednog centralnog ventila. Ako se amortizeri različito spuštaju - primjerice tijekom brze vožnje zavojima - ventili će djelovati na protok ulja na utisnutom rubu radi snažnije potpore, manjeg bočnog nagiba i većeg užitka u vožnji.

      Za dodatne sportske karakteristike i dinamiku pobrinut će se elektromehanički servoupravljač s karakteristikama specifičnima za RS modele. Zbog niskog položaja snaga potrebna za okretanje upravljača prenosi se na kotače na kratkoj udaljenosti, osiguravajući pritom spontanu reakciju upravljača.





      Izvor
      by Hawk
      Posljednje uređivanje od Hawk : 01-02-21 at 21:24
      ||_|¯|_| ––-HAWK-––|_|¯|_|¯||

    2. Like Consigliere Bijeli se sviđa ovaj post
     

     
  • Pravila pisanja poruke

    • Ne možete otvoriti novu temu
    • Ne možete ostaviti odgovor
    • Ne možete stavljati privitke
    • Ne možete uređivati svoje postove
    •