Njegov naziv je Porsche C88, a riječ je o kompaktnoj limuzini iz 1994. godine, koja je napravljena isključivo za kinesko tržišta i da njemački proizvođač stoji iza svega



Iako na haubi nema logotip Porschea, ovaj auto napravio je Porsche (odjel Engineering Services) specifično na zahtjev Kineske vlade i isključivo za potrebe kineskoga tržišta.

Iako ima ime legendarnoga proizvođača sportskih automobila, ovaj auto nema nikakve veze s riječju 'sportski'. To je jeftina gradska limuzina iz 1994. godine, koju je pokretao 1,1-litreni benzinac s između 50 i 70 konjskih snaga i četverobrzinskim automatskim mjenjačem.

Njegovo ubrzanje do 100 km/h traje16 sekundi, a krajnja brzina bila je 160 km/h. Porscheov zadatak je bio napraviti jeftin, a pouzdan auto za Kineze i to je bio upravo ovaj Porsche C88. Ipak, nakon što je napravljen prvi prototipni primjerak (i jedini ikada), kineska vlada odbila je i otkazala cijeli projekt, čime je Porsche C88 otišao u ropotarnicu povijesti. Mora se priznati, možda i bolje da je...