Registracija
  • a
  • Bolesno
  • Gladno
  • Ljuto
  • Ludo
  • Neodlucno
  • Nostalgicno
  • Odlucno
  • Opusteno
  • Pijano
  • Ponosno
  • Posrano
  • Sjajno
  • Snazno
  • Sretno
  • Tuzno
  • Uplaseno
  • Usamljeno
  • Uspavano
  • Voljeno
  • Zadovoljno
  • Zakon
  • Zaljubljeno
  • Zamisljeno
  • Zarazeno
  • Zgodno
  • Zgrozeno
  • Zivcano
  • Zlobno
  • Stranica 2 od 4 PrviPrvi 1234 PosljednjePosljednje
    Pokazuje rezultate 11 do 20 od 36
    1. #11

      Datum pristupanja
      Jan 2021
      Poruke
      60
      Teme
      12
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      1 post(ova)
      Označen(a)
      0 tema
      Dnevna aktivnost
      N/A
      Like (kliknutih)
      0
      Like (dobivenih)
      21
      Rep
      Kakav je problem ako imam vec jedan normalan b7 a kupujem jos jedan a da je quattro
      i normalno da me zanima misljenje o istom a4 koji je quattro sa 125kw jer moj ima 103kw al je raden remap?

    2. #12
      h3h3 avatar
      a
       
      Datum pristupanja
      Dec 2012
      Lokacija
      071
      Poruke
      362
      Teme
      44
      CHB
      25
      Spomenut(a)
      24 post(ova)
      Označen(a)
      1 tema
      Dnevna aktivnost
      1 min
      Like (kliknutih)
      332
      Like (dobivenih)
      478
      Rep
      Citiraj Prvotno napisano od Razymos Vidi poruku
      Auto nece biti uvoz kupio bih ga u hrv
      Neovisno o opremi samo me motor zanima kakav je 2.0 TDI 125kw
      Nikad ne bih uzeo onaj manji 2.0, a da nije CR motor. Na duplim bregastim ima kamara stvari koje mogu otići, s PD je to još gore, ali opet ovisi od auta do auta.
      Svi sa 125kw imaju ovo što Sant reče, problem s diznama. I Audi i Škoda VRS i Golf GTD, a nije da su jeftine dizne za njih...

      A i pored toga, ovi motori su zahtijevali redovno održavanje, to je teško za očekivati. Plus, dizelaši su koji mogu ići fino, pregazili su bruku. Za ova starija auta po mom samo benzin dolazi u obzir, probaj neki 1.8t naći.

    3. #13
      Hawk avatar
      Datum pristupanja
      Apr 2011
      Lokacija
      Republika Hrvatska
      Poruke
      9,723
      Teme
      804
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      145 post(ova)
      Označen(a)
      1 tema
      Dnevna aktivnost
      28 min
      Like (kliknutih)
      1071
      Like (dobivenih)
      2313
      Rep
      Eto nadam se da smo pomogli odgovorima.
      I sam znam iz iskustva da treba puno vremena za kupiti dobar auto. Prošlo je točno 2 mjeseca nazivajući, provjeravajući i tražeći sve moguće do dana kad nisam ni pomislio da ću ga naći, iskreno htio sam odustati.

      Htio sam samo reći da pametno i smireno biraj jer lova neće nestat.
      LP
      ||_|¯|_| ––-HAWK-––|_|¯|_|¯||

    4. #14
      Tatta avatar
      See you around , officer !
       
      a
       
      Datum pristupanja
      Jan 2012
      Lokacija
      Regensburg , Bayern
      Poruke
      11,380
      Teme
      572
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      855 post(ova)
      Označen(a)
      19 tema
      Dnevna aktivnost
      1 h 16 min
      Like (kliknutih)
      4836
      Like (dobivenih)
      9679
      Rep
      Pa da cujem i vase misljenje ...

      Kao sto sam u glavnom chat-u ovog podforuma nekoliko puta pisao , vec duze vrijeme razmisljam kupiti BMW Serije 5 F10 .

      Uvijet :

      * Diesel
      * 3.0 ( 6 cilindara ) ali ne oni sa 299+ HP , oni od ca. 200-260 HP
      * Limuzina
      * automatski mjenjac
      01011010 01100001 01110000 01101001 01110100 01100001 01101010 00100000 01110011 01100101 00100000 01110011 01100001 01101101 00100000 00101100 00100000 01110011 01110100 01100001 00100000 01101110 01101001 01101010 01100101 00100000 01110101 00100000 01110010 01100101 01100100 01110101 00100000 01110011 01100001 00100000 01110100 01101111 01100010 01101111 01101101 00100000 01101011 01100001 01100100 01100001 00100000 01110011 01101001 00100000 01101001 01110011 01100001 01101111 00100000 01101111 01110110 01101111 00100000 01110000 01110010 01100101 01110110 01100101 01110011 01110100 01101001 00100000 00101110 00101110 00101110

    5. #15
      Tony Rogers avatar
      !
       
      Snazno
       
      Datum pristupanja
      Aug 2015
      Lokacija
      El Corona
      Poruke
      4,132
      Teme
      556
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      30 post(ova)
      Označen(a)
      0 tema
      Dnevna aktivnost
      6 min
      Like (kliknutih)
      4255
      Like (dobivenih)
      1159
      Rep
      Citiraj Prvotno napisano od Tatta Vidi poruku
      Pa da cujem i vase misljenje ...

      Kao sto sam u glavnom chat-u ovog podforuma nekoliko puta pisao , vec duze vrijeme razmisljam kupiti BMW Serije 5 F10 .

      Uvijet :

      * Diesel
      * 3.0 ( 6 cilindara ) ali ne oni sa 299+ HP , oni od ca. 200-260 HP
      * Limuzina
      * automatski mjenjac

      Ima ga komsija vec 3-4 godine nije imao niti jedan veci kvar od redovnog servisiranja, auto koje je bas pravo momacko ono!
      Terror Squad Crew Lider







    6. Like Tatta se sviđa ovaj post
    7. #16
      Clarence Johnson avatar
      Posrano
       
      Datum pristupanja
      Jul 2011
      Lokacija
      Dubrovačka Republika
      Poruke
      1,109
      Teme
      36
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      1 post(ova)
      Označen(a)
      0 tema
      Dnevna aktivnost
      N/A
      Like (kliknutih)
      184
      Like (dobivenih)
      202
      Rep
      Citiraj Prvotno napisano od Tatta Vidi poruku
      Pa da cujem i vase misljenje ...

      Kao sto sam u glavnom chat-u ovog podforuma nekoliko puta pisao , vec duze vrijeme razmisljam kupiti BMW Serije 5 F10 .

      Uvijet :

      * Diesel
      * 3.0 ( 6 cilindara ) ali ne oni sa 299+ HP , oni od ca. 200-260 HP
      * Limuzina
      * automatski mjenjac
      Meni prijatelj ima 2.0d i auto je jednostavno savrseno,ako nisi neki od gasa koji volis kruzirati mislim da ti je 2.0 sasvim dovoljno 184ks...
      Samo ga uredno odrzavat i f10 ce ici vjecno,ne brinu nju kilometri samo maziti i paziti





    8. #17
      Tatta avatar
      See you around , officer !
       
      a
       
      Datum pristupanja
      Jan 2012
      Lokacija
      Regensburg , Bayern
      Poruke
      11,380
      Teme
      572
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      855 post(ova)
      Označen(a)
      19 tema
      Dnevna aktivnost
      1 h 16 min
      Like (kliknutih)
      4836
      Like (dobivenih)
      9679
      Rep
      Citiraj Prvotno napisano od Direktor Rogers Vidi poruku
      Ima ga komsija vec 3-4 godine nije imao niti jedan veci kvar od redovnog servisiranja, auto koje je bas pravo momacko ono!
      Redovni servis nije kvar
      ... ali ok , svatio sam te . Hvala ti .

      Citiraj Prvotno napisano od Clarence Johnson Vidi poruku
      Meni prijatelj ima 2.0d i auto je jednostavno savrseno,ako nisi neki od gasa koji volis kruzirati mislim da ti je 2.0 sasvim dovoljno 184ks...
      Samo ga uredno odrzavat i f10 ce ici vjecno,ne brinu nju kilometri samo maziti i paziti
      Sa razlogom zelim 3.0 jer se relativno dosta razumijem u mehaniku . Ne radi mi se o konjazi vec o kubikazi . Zato sam i rekao da ne zelim one 535D koji isto ima 3.0 motore a preko 299 HP .

      Evo jedan primjer ; prijatelj mi ima nekog Ford-a ( manje auto ) sa svega 3 cilindra a ima 200 HP .
      I on i ja smo svjesni da takvi motori nece izdrzati vise od 5 godina zato sto je to prevelika snaga na tako male klipove i slab blok motora .

      Savijet za sve sada : Sto vise kubika a sto manje konja , to je motor izdrzljiviji .

      Sjecate se onih starih Mercedes-a sa 2.5 kubika a sa svega 80 HP ? E , ima ga sef mog brata i vozi dan-danas pored svojih 30+ godina . To je kao traktor . Ima snage ali ne i brzine .

      Jos jedna stvar zasto ne zelim 2.0 u Seriji 5 : BMW F10 je auto od gotovo 2 tone . Treba to pokrenut sa mjesta . Neki misle da manji motor manje trosi . Ne uvijek .
      Imas 2.0 i 3.0 od 200 HP . Gladim u sta hoces da ovaj sa vise kubika ( 3.0 ) manje trosi . Zasto ?
      Zato sto njemu treba puno manje gasa dati ( manje goriva ubrizgati u cilindre ) da postigne istu brzinu kao 2.0 motori .

      Uredno ja odrzavam svoje auto tako da mislim tako nastaviti ... hvala ti na postu .

      01011010 01100001 01110000 01101001 01110100 01100001 01101010 00100000 01110011 01100101 00100000 01110011 01100001 01101101 00100000 00101100 00100000 01110011 01110100 01100001 00100000 01101110 01101001 01101010 01100101 00100000 01110101 00100000 01110010 01100101 01100100 01110101 00100000 01110011 01100001 00100000 01110100 01101111 01100010 01101111 01101101 00100000 01101011 01100001 01100100 01100001 00100000 01110011 01101001 00100000 01101001 01110011 01100001 01101111 00100000 01101111 01110110 01101111 00100000 01110000 01110010 01100101 01110110 01100101 01110011 01110100 01101001 00100000 00101110 00101110 00101110

    9. Like Tony Rogers se sviđa ovaj post
    10. #18
      Clarence Johnson avatar
      Posrano
       
      Datum pristupanja
      Jul 2011
      Lokacija
      Dubrovačka Republika
      Poruke
      1,109
      Teme
      36
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      1 post(ova)
      Označen(a)
      0 tema
      Dnevna aktivnost
      N/A
      Like (kliknutih)
      184
      Like (dobivenih)
      202
      Rep
      Citiraj Prvotno napisano od Tatta Vidi poruku
      Redovni servis nije kvar
      ... ali ok , svatio sam te . Hvala ti .



      Sa razlogom zelim 3.0 jer se relativno dosta razumijem u mehaniku . Ne radi mi se o konjazi vec o kubikazi . Zato sam i rekao da ne zelim one 535D koji isto ima 3.0 motore a preko 299 HP .

      Evo jedan primjer ; prijatelj mi ima nekog Ford-a ( manje auto ) sa svega 3 cilindra a ima 200 HP .
      I on i ja smo svjesni da takvi motori nece izdrzati vise od 5 godina zato sto je to prevelika snaga na tako male klipove i slab blok motora .

      Savijet za sve sada : Sto vise kubika a sto manje konja , to je motor izdrzljiviji .

      Sjecate se onih starih Mercedes-a sa 2.5 kubika a sa svega 80 HP ? E , ima ga sef mog brata i vozi dan-danas pored svojih 30+ godina . To je kao traktor . Ima snage ali ne i brzine .

      Jos jedna stvar zasto ne zelim 2.0 u Seriji 5 : BMW F10 je auto od gotovo 2 tone . Treba to pokrenut sa mjesta . Neki misle da manji motor manje trosi . Ne uvijek .
      Imas 2.0 i 3.0 od 200 HP . Gladim u sta hoces da ovaj sa vise kubika ( 3.0 ) manje trosi . Zasto ?
      Zato sto njemu treba puno manje gasa dati ( manje goriva ubrizgati u cilindre ) da postigne istu brzinu kao 2.0 motori .

      Uredno ja odrzavam svoje auto tako da mislim tako nastaviti ... hvala ti na postu .

      Meni je jako zalosno ste se dosta proizvodaca bavi sada s tim "downsize-ingom" malo cilindara puno konja. nema smisla.
      Pogledaj Mazde za primjer, 2.2 dizel motori od 150ks sasvim pristojno sto su radili 2014-2018 na tricama sesticama cak mislim i na cx5(cx3 2.0 benzinac od 115ks cca ) mislim da ce ti modeli ici vjecno sto se tice motora i odrzavanja oni su tu pogodili,moje misljenje.

      Gle sigurno je potrosnja tu negdje kao i 2.0 ako ne i manja u nekim situacijama radi snage i manje gasa sto moras stisnuti.
      Samo vjerujem da nije isto odrzavanje motora 2.0 i 3.0 zar ne? (Mislim sve u svojemu ako se moze odrzavati 3.0 onda definitivno 3.0 uzeti)

      P.S I obavezno Mpaket original tvornicki ne kineski





    11. Like Tatta se sviđa ovaj post
    12. #19
      Tatta avatar
      See you around , officer !
       
      a
       
      Datum pristupanja
      Jan 2012
      Lokacija
      Regensburg , Bayern
      Poruke
      11,380
      Teme
      572
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      855 post(ova)
      Označen(a)
      19 tema
      Dnevna aktivnost
      1 h 16 min
      Like (kliknutih)
      4836
      Like (dobivenih)
      9679
      Rep
      Citiraj Prvotno napisano od Clarence Johnson Vidi poruku
      Meni je jako zalosno ste se dosta proizvodaca bavi sada s tim "downsize-ingom" malo cilindara puno konja. nema smisla.
      Pogledaj Mazde za primjer, 2.2 dizel motori od 150ks sasvim pristojno sto su radili 2014-2018 na tricama sesticama cak mislim i na cx5(cx3 2.0 benzinac od 115ks cca ) mislim da ce ti modeli ici vjecno sto se tice motora i odrzavanja oni su tu pogodili,moje misljenje.

      Gle sigurno je potrosnja tu negdje kao i 2.0 ako ne i manja u nekim situacijama radi snage i manje gasa sto moras stisnuti.
      Samo vjerujem da nije isto odrzavanje motora 2.0 i 3.0 zar ne? (Mislim sve u svojemu ako se moze odrzavati 3.0 onda definitivno 3.0 uzeti)

      P.S I obavezno Mpaket original tvornicki ne kineski
      Slazem se sa tobom sto se tice da mi je zao da kod pojedinih marki pretjeruju sa konjazom s obzirom na kubikazu , da .
      Kod pojedinih marki/modela motora koji su nama obicnim vozacima svakodnevnica u prometu .
      Zasto kazem kod pojedinih ?
      Zato sto postoje motori za moto-sport , gdje je cilj biti sto laksi a sto brzi . Takvi motori su napraviti da izdrze puno manje godina ( sto je i ocekivano za trkacko auto ) a ne za svakodnevnu upotrebu .

      Iskreno , kod 2.0 i 3.0 diesel motora marke BMW , ... jedina razlika u odrzavanju jeste sto ne mjenjas 4 grijaca vec 6 . Sve ostalo je isto kod odrzavanja , ok i kolicine ulja . Pricam o motoru , ne o cijeloukupnom autu .

      01011010 01100001 01110000 01101001 01110100 01100001 01101010 00100000 01110011 01100101 00100000 01110011 01100001 01101101 00100000 00101100 00100000 01110011 01110100 01100001 00100000 01101110 01101001 01101010 01100101 00100000 01110101 00100000 01110010 01100101 01100100 01110101 00100000 01110011 01100001 00100000 01110100 01101111 01100010 01101111 01101101 00100000 01101011 01100001 01100100 01100001 00100000 01110011 01101001 00100000 01101001 01110011 01100001 01101111 00100000 01101111 01110110 01101111 00100000 01110000 01110010 01100101 01110110 01100101 01110011 01110100 01101001 00100000 00101110 00101110 00101110

    13. Like Clarence Johnson se sviđa ovaj post
    14. #20
      Clarence Johnson avatar
      Posrano
       
      Datum pristupanja
      Jul 2011
      Lokacija
      Dubrovačka Republika
      Poruke
      1,109
      Teme
      36
      CHB
      300
      Spomenut(a)
      1 post(ova)
      Označen(a)
      0 tema
      Dnevna aktivnost
      N/A
      Like (kliknutih)
      184
      Like (dobivenih)
      202
      Rep
      Citiraj Prvotno napisano od Tatta Vidi poruku
      Slazem se sa tobom sto se tice da mi je zao da kod pojedinih marki pretjeruju sa konjazom s obzirom na kubikazu , da .
      Kod pojedinih marki/modela motora koji su nama obicnim vozacima svakodnevnica u prometu .
      Zasto kazem kod pojedinih ?
      Zato sto postoje motori za moto-sport , gdje je cilj biti sto laksi a sto brzi . Takvi motori su napraviti da izdrze puno manje godina ( sto je i ocekivano za trkacko auto ) a ne za svakodnevnu upotrebu .

      Iskreno , kod 2.0 i 3.0 diesel motora marke BMW , ... jedina razlika u odrzavanju jeste sto ne mjenjas 4 grijaca vec 6 . Sve ostalo je isto kod odrzavanja , ok i kolicine ulja . Pricam o motoru , ne o cijeloukupnom autu .

      Mozda na kraju nema smisla nama ni nasu racunicu kad se krene to sve kvariti,ali vlasnicima svakako ima
      Kad krenu popravci kad ispali ovo pa ono,pa prozvizdi turbina,pa ode cilindar mukama nikad kraja a njima osmijeh na licu.Tu je njihova zarada ocito.
      Na servisima hahaha.
      Naprimjer jos 2.0 motori sa 200-270ks se koliko toliko moze tolerirati i razumijeti ali sto ti kazes to i dalje nisu auti koji su za svakodnevnicu.
      Prije su to neki weekend car's
      Meni je zivotna zelja Renault Megane R.S III Trophy 2015god najbolji,auto je savrsenstvo sve su napravili kako treba 2.0 265ks.Ali i dalje to nije auto za svaki dan.
      To je doslovno cekat lijepo vrijeme maknuti se od svega i po gasu na magistrali bez muzike samo melodija iz auspuha pop corn

      Jest ali zato kad jedna dizna krepa sjedi i placi





    15. Like Tatta se sviđa ovaj post
     

     
  • Stranica 2 od 4 PrviPrvi 1234 PosljednjePosljednje

    Pravila pisanja poruke

    • Ne možete otvoriti novu temu
    • Ne možete ostaviti odgovor
    • Ne možete stavljati privitke
    • Ne možete uređivati svoje postove
    •