BMW i4

https://autorepublika.com/wp-content.../bmw-i4-13.jpg

Bavarski brend predstavio je svoj novi električni model koji će ujedno biti i prvi EV te marke koji će imati “M” varijantu.
Kako kažu nadležni u BMW-u, i4 je suštinski električni pandan budućoj Seriji 4 Gran Coupe u konvencionalnom izdanju. Nemci su primenili taktiku blagog razlikovanja termičkih od baterijskih modela. Tako će se i4 od buduće “četvorke” Gran Coupe razlikovati pre svega po izostanku rešetke, drugačijem prednjem odbojniku kao i kvakama na vratima…
https://autorepublika.com/wp-content...i4-780x470.jpgZvanično, i4 je prvi električni sedan plavo-belog propelera, i u skladu sa tim je bila i odluka da mu se dodeli M50 verzija. No, to je samo “M” varijanta, potpuno nezavisni performantni model iz tog odeljenja će tek da stigne.
https://autorepublika.com/wp-content...-6-780x470.jpgUnutar vozila digitalizacija je ključna reč. Ispred vozača se nalaze jedan veliki zakrivljeni ekran podeljen u dve celine. Jednu od 12,3 inča koja predstavlja instrumentalnu tablu i drugu od 14,9 cola koja se koristi za upravljanje informativno-zabavnim sistemom. U BMW-u su želeli da zadrže praktičan aspekt na visokom nivou, te je zapremina prtljažnika bila vrlo bitna prilikom razvoja automobila. Novi i4 ima na raspolaganju 470 l korisne zapremine u gepeku, s tim da se preklapanjem sedišta dobija 1.290 l.
https://autorepublika.com/wp-content...-7-780x470.jpgKada je reč o samom pogonskom sklopu, biće ponuđene dve konfiguracije. BMW i4 eDrive 40 koristi jedan elektromotor (340 ks i 430 Nm) koji pokreće zadnje točkove, dok i4 M50 upotrebljava dva elektromotora (544 ks i 795 Nm) koji snagu šalju na sve točkove.
https://autorepublika.com/wp-content...-4-780x470.jpgSpecifikacije

	EDRIVE 40	M50
Motor	jedan	dva
Maksimalna snaga	340 ks	544 ks
Maks. obrtni moment	430 Nm	795 Nm
Maksimalna brzina	190 km/h	225 km/h
0 do 100 km/h	5.7 s	3.9 s
Kapacitet baterije	80.7 kWh	80.7 kWh
Domet	590 km	510 km
Dužina/širina/visina	4.78 m – 1.85 m – 1.45 m	4.78 m – 1.85 m – 1.45 m
Prtljažnik	470 l	470 l

https://autorepublika.com/wp-content...-3-780x470.jpgObe varijante koriste istu bateriju čiji kapacitet iznosi 80,7 kWh. Slabija verzija, eDrive 40, ima ujedno i veći domet od čak 590 km, dok se potentnije izdanje mora zadovoljiti sa 510 km autonomije kretanja. BMW navodi da se može upotrebljavati punjač sa direktnom strujom do 200 kW, te da se kod i4 eDrive 40 na superbrzom punjaču uz 10 minuta punjenja može dobiti 164 km dometa.


BMW je već počeo da prima narudžbine za ovaj automobil, a prvi primerci trebalo bi da stignu do vlasnika u novembru ove godine. Pitate se sigurno, kolika je cena? U Evropi će se za i4 eDrive 40 morati izdvojiti 59.700 evra, dok će potentniji M50 koštati čak 71.650 evra!

Izvor