Moze biti " malo more " razloga . Auto-struja je zeznuta stvar , pogotovo kada je u pitanju ugradnja uredjaja koji nisu tvornicki .
Malo ste fulali pdf ...
Ovo je Auto-Moto pdf heheh
Joj sa ovim se ne bi slozio niti kao vozac niti kao mehanicar . :monkeyy:
Prosli tjedan sam mijenjao svom tetku lezaj na svom Renault Megane .
" Cuo " mu se lezaj sto je znak za promjenu .
Problem kod tih francuza sto je lezaj upresan u kocioni disk . Tako da sam morao promijeniti cijeli disk i pakne ( cijele kocnice ) .
Naravno , kada mijenjas kocnice , onda ih mijenjas jednako po osovini jer onda inace nisi nista napravio ako si " promijenio samo lijevo , a ne desno " .
Kocnice se moraju istovremeno mijenjati po osovini , inace niste nista napravili osim potrosili bezveze svoj novac .
Tako da sam svom tetku morao promijeniti i disk , i pakne i lezajeve na prednjoj osovini .
Trosak materijala nekih 450€ . Trosak tog lezaja koji je uzrok toga svega , 25€ .
Da se vratim na ovo ...
Hvala Francuzima sto je umjesto 25€ troska , vozac mora platiti 450€ . Samo zbog jednog lezaja .... ;)
Pa neka onda netko kaze da je BMW , Audi ili Mercedes ... skup .
Nije . Kada nesto mijenjas , mijenjas to sto je pokvareno ... a ne jos 10 stvari sto je proizvodjas namjerno tako napravio samo da sto cesce mijenja i da on zaradi .