Mislim da je to ono do brave od vrata auta. Slikom najbolje da ti pokazem.
E ovo :
https://i.imgur.com/MRFiFt6.jpg
Printable View
Mislim da je to ono do brave od vrata auta. Slikom najbolje da ti pokazem.
E ovo :
https://i.imgur.com/MRFiFt6.jpg
Predpodstavljam da mu kvrcka ovo...
https://i.imgur.com/0NyGUtD.png
Tako da podmaži to i gore bolcnove na kojima se drže vrata.. ne bude kvrckalo više.
Ovo također isto..
https://prnt.sc/26h4to6
Hvala obojici .
Svatio sam da misli sa samo bravu vrata .
Boze moj , on meni pise o " kvaru i kvrckanju " brave vrata ...
... ili je poprilicno lud pa mi pise gluposti ili je auto-moto fanatik pa pazi na svaku sitnicu .
Ja se bojim da je ovo drugo .
Ako je u pitanju samo mehanika brave , to je " kvar " u vrijednosti 10€ materijala . :monkeyy:
Da promijenim bravu na autu mi treba max 10 min ( i to u najgorem slucaju ) tako da mi je glupo takvo nesto .
Meni je drago da svam svatio poznanika sto mi zeli reci ... heheh
Samo da promijenim temu razgovora ....
Upravo gledam neki stream o Auto-Moto i tema je " pogovni na automobilu " .
Prica se o " prednjem , straznjem ili 4x4 pogonu " .
Nesto razmisljam i sjetio sam se ; Kada sam ja isao u autoskolu , nitko nikada mi nije ni spomenuo nikakve pogone na autu .
Sto je po meni toliko bitna tema da se barem spomene ako nista . Da se novim vozacima objasni : Imate aute na prednji pogon , na zadnji pogon itd itd ...
Ja sam jako mlad naucio voziti auto ( Hvala mom Caci koji me je naucio voziti auto sa nekih 14 godina (: ) ali za sve osobe koje po prvi put sjednu u auto u autoskoli to je potpuna nepoznanica .
Ja ne znam za vas , ali meni u autoskoli nisu niti spomenuli da auti imaju vise razlicitih pogona .
Ne kazem da im sada moraju pricati satima kako kakav pogon kako utjece na pojedine situacije u prometu ali msm da je barem vrijedno spomena i uz samo par slika/video primjera , pokazati potpuno novim vozacima kako se automobili ( sa razlicitim pogonima ) ponasa u pojedinim situacijama .
Da li su to vas ucili u autoskoli ?
Mene nisu a mislim da je bar bitno spomena u par recenica .
Kad sam isao u skolu nitko nista nije govorio oko toga.. poznavao sam i sam taj dio jer sam mehaničar.
Ali svakako bih se trebalo uvest taj dio objašnjenja i barem kako radi..
Također sam prvi puta vozio traktor, kombajn to su mi početci.. a poslje toga kad sam položio godišnje sam radio u prošloj firmi cca 45000 - 50000 tisuća kilometara tako da sa svoje 22 godine imam veliko iskustvo u vožnji i problemima na cestama.
Jako dobra tema, dao bih se tut napraviti o pogonima.
Thanks.
Edit: evo video.. čisto da se dočara malo.
https://youtu.be/1DPmcbJJaWI
Edit opet 6:57
Dok pijem kavu sjetim se da voziš stražnji pogon daj nam malo opiši kakvo je ponašanje u teškim zimskim uvjetima..
Vozio sam quattra i sad fwd pa nisam imao doticaj s tim.
Imaš nekakvih problema ili slično?
Iskreno , nemam nikakvih problema .
Najveca varka sto svi misle da straznji pogon ne moze nigdje zimi .
Reci cu jednu recenicu koja to sve potapa ; " Da je to toliko opasno , to se ne bi proizvodilo zakonski . "
Kraj price .
Ovo sve ostalo sto ljudi pricaju jeste :
* Lose gume ( 70% )
* Manjak iskustva ( 30% )
Kupi si prave zimske gume . Da imaju profila i vj mi da ako vozis po zakonu da ti je svejedno da li je zima ili ljeto .
To nisu nekadasnji Fico i ne znam sto sto je samo klizalo i nije imalo nikakva elektronicka pomagala .
Danasnja tehnologija ti je ovih 30% ne iskustva spustilo na nekih 10% .
Samo da vam to malo predocim . Moje auto iz cak 2002. godine , ima elektronicko zatvaranje diferencijala ( Spera ) .
Iz iskustva kazem , samo sam jednom ne namjerno proklizao na cesti i to kada sam naletio na iscurito ulje na cesti . Nikada vise .
Sve ostalo je bilo svjesno i namjerno .
Mene ja Caca naucio voziti na Audi 80 1.6 TD . Naravno prednji pogon .
Nakon toga vozio sam samo zadnji pogon ( BMW ) .
Ja cu vam reci zasto nikada vise necu prijeci na prednji pogon . Na 4x4 mozda ( ali mi je realno nepotrebno ) ali na samo prednji , trenutno ne .
Ja kada vozim zadnji pogon , ja imam vise osjecaja i kontrole nad autom nego sa prednjim pogonom .
Sto bi rekao moj brat : " Tocno osjecas kocku , osjecas ta 4 kuta auta i tocno znas gdje ti je auto na cesti . "
Toliko sam iskusniji u zadnji pogon da se nekada bojim voziti prednji pogon , jer " ne osjecam " gdje mi je auto na cesti .
Kada zapadne snijeg , prije uzmem moj ili bratov BMW nego Cacin sadasnji Audi A4 ( prednji pogon ) .
Naravno , sve ima svoje mane i prednosti ali ... ja obozavam straznji pogon zbog osjecaja " gdje mi se u ovom trenu/sekundi nalazi auto na cesti " .
Da ne nabrajam prednosti , zasto se u vecini Auto-Moto sportova koristi 4x4 ( rally uglavnom ) i zadnji pogon ( F1 i i i ... ) .
Da srkatim pricu , ljubitelj sam straznjeg pogona i da vam kazem jednu recenicu koju sam cuo i potvrdjujem .
" Kardan je jedini ispravni prijenos ! " ;)