Kristijan Gega
12-04-21, 16:47
https://ip.index.hr/remote/indexnew.s3.index.hr/afe97f43-82e0-4fb6-bea5-4d35570b2866.jpg?width=765&height=402
Citroen je danas svijetu otkrio novi C5 X, duhovnog nasljednika poznatih francuskih krstarica.
U Citroenu su oduvijek znali vješto kombinirati i poigravati se nekim automobilskim dogmama pa su tako i sada odlučili ponuditi nešto novo. Kao što su već jednom francuski proizvođači ponudili peta vrata u luksuznom segmentu, tako su sada odlučili ponuditi kombinaciju limuzine, karavana i SUV-a.
Novi C5 je dobio X u imenu, a to nema veze s paketima opreme koje su nekad nosili Citroenovi modeli. X je ovdje kao poveznica s konceptom CXperience. Dugačak 4805 mm, širok 1865 mm i visok 1485 mm, C5 X s punim plućima ulazi u D segment.
https://indexnew.s3.index.hr/57b62d07-57ab-42f6-bb49-d268aab3e79b.jpg?v1
Kao što smo već najavljivali, model donosi i poveznicu s manjim X4. To su svjetla, odnosno svjetlosni potpis u obliku slova V sprijeda i straga koji je predstavljen upravo na novom C4.
S novim modelom Citroen nastavlja sa svojom idejom pružanja izvanserijske udobnosti. I dok ostali modeli u gami nude Advanced Comfort sjedala, ovdje ovo ime prvi put donosi aktivni ovjes. Tri moguća načina upravljanja ovjesom pojačavaju radnu učinkovitost progresivnih hidrauličkih graničnika dodatnim otpuštanjem ovjesa u vožnji kako bi se stvorio dojam "lebdenja" iznad ceste i pružila deset puta veća učinkovitost, posebno u zavojima, ističu u francuskoj tvrtki.
https://indexnew.s3.index.hr/4c83e169-862f-4f70-8d66-db68d304af3a.jpg?v1
Obilje komfora potvrđuje i prtljažnik skriven iza petih vrata koji guta čak 545 litara, odnosno preko 1.6 kubika s preklopljenim naslonom. 2785 mm razmaka između osovina jamstvo su prvoklasnog komfora na kakav smo navikli u Citroenu.
Naravno, iz "double chevrona" nude moderne tehnologije u vidu proširenog head-up zaslona, sustava za pomoć u vožnji koji uvodi poluautonomnu vožnju (2. Razina) te potpuno novog komunikacijskog sučelja s dodirnim zaslonom od 12" s funkcijom prepoznavanja govora.
https://youtu.be/1s0FZeWhcVc
Izvor (https://www.index.hr/)
Citroen je danas svijetu otkrio novi C5 X, duhovnog nasljednika poznatih francuskih krstarica.
U Citroenu su oduvijek znali vješto kombinirati i poigravati se nekim automobilskim dogmama pa su tako i sada odlučili ponuditi nešto novo. Kao što su već jednom francuski proizvođači ponudili peta vrata u luksuznom segmentu, tako su sada odlučili ponuditi kombinaciju limuzine, karavana i SUV-a.
Novi C5 je dobio X u imenu, a to nema veze s paketima opreme koje su nekad nosili Citroenovi modeli. X je ovdje kao poveznica s konceptom CXperience. Dugačak 4805 mm, širok 1865 mm i visok 1485 mm, C5 X s punim plućima ulazi u D segment.
https://indexnew.s3.index.hr/57b62d07-57ab-42f6-bb49-d268aab3e79b.jpg?v1
Kao što smo već najavljivali, model donosi i poveznicu s manjim X4. To su svjetla, odnosno svjetlosni potpis u obliku slova V sprijeda i straga koji je predstavljen upravo na novom C4.
S novim modelom Citroen nastavlja sa svojom idejom pružanja izvanserijske udobnosti. I dok ostali modeli u gami nude Advanced Comfort sjedala, ovdje ovo ime prvi put donosi aktivni ovjes. Tri moguća načina upravljanja ovjesom pojačavaju radnu učinkovitost progresivnih hidrauličkih graničnika dodatnim otpuštanjem ovjesa u vožnji kako bi se stvorio dojam "lebdenja" iznad ceste i pružila deset puta veća učinkovitost, posebno u zavojima, ističu u francuskoj tvrtki.
https://indexnew.s3.index.hr/4c83e169-862f-4f70-8d66-db68d304af3a.jpg?v1
Obilje komfora potvrđuje i prtljažnik skriven iza petih vrata koji guta čak 545 litara, odnosno preko 1.6 kubika s preklopljenim naslonom. 2785 mm razmaka između osovina jamstvo su prvoklasnog komfora na kakav smo navikli u Citroenu.
Naravno, iz "double chevrona" nude moderne tehnologije u vidu proširenog head-up zaslona, sustava za pomoć u vožnji koji uvodi poluautonomnu vožnju (2. Razina) te potpuno novog komunikacijskog sučelja s dodirnim zaslonom od 12" s funkcijom prepoznavanja govora.
https://youtu.be/1s0FZeWhcVc
Izvor (https://www.index.hr/)