Kristijan Gega
04-10-20, 23:28
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/2013_Jaguar_XF_%28X250_MY13%29_Luxury_2.2_sedan_%2 82015-08-07%29_01.jpg/280px-2013_Jaguar_XF_%28X250_MY13%29_Luxury_2.2_sedan_%2 82015-08-07%29_01.jpg
Jaguar XF (X250) je stražnjim pogonom izvršnog automobil koji je proizveden i prodali po Britanski proizvođač automobila Jaguar . XF je dostupan kao četiri vrata salona i pet vrata imanja . Lansiran na jesen 2007. kao zamjena za S-Type , XF je interno označen kao X250 .X250 je naslijedio X260 2015. godine.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/2010_Jaguar_XF_Premium_Luxury_V6_Automatic_3.0_Rea r.jpg/220px-2010_Jaguar_XF_Premium_Luxury_V6_Automatic_3.0_Rea r.jpg
XF je razvijen u sjedištu tvrtke Jaguar's Whitley za dizajn i razvoj u Whitleyju u Coventryju, a izgrađen je u pogonu skupštine Castle Bromwich u Birminghamu .
U početku je XF planirao koristiti potpuno aluminijsku platformu, ali zbog vremenskih ograničenja koja je Jaguarova ploča postavila razvojnom timu, X250 koristi teško izmijenjenu Ford DEW98 platformu .XF je predstavljen 2007. na salonu automobila u Frankfurtu , nakon javnog prikazivanja koncepta C-XF u siječnju 2007. na Sjevernoameričkom međunarodnom auto salonu . Isporuke kupaca započele su u ožujku 2008. s nizom motora V6 i V8 .
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/2010_Jaguar_XF_S_3.0d_%2811255975953%29.jpg/220px-2010_Jaguar_XF_S_3.0d_%2811255975953%29.jpg
Dizajnirao ga je Jaguarov direktor dizajna Ian Callum , stajling uključuje ovalnu mrežastu rešetku koja podsjeća na izvorni XJ iz 1968. Poklopac prtljažnika zadržao je kromiranu oštricu S-Type-a do svog ruba i uključivao je ukras kapuljače "leaper".
XF je lansiran s različitim oblogama nazvanim, ovisno o zemlji, 'SE', 'Luxury', 'Premium Luxury' (ili 'Premium'), 'Portfolio' (ili 'Premium Portfolio'), 'SV8' (ili "Supercharged") i "R". Za Velikoj Britaniji na tržištu, tvrtka auto -friendly „Izvršni Edition” i „SE posao” modeli s nižim podešene verzije 3.0 L i 2,2 L dizelskim motorima s redom bili dostupni.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Jaguar_XFR.jpg/200px-Jaguar_XFR.jpg
Unutrašnjost je uključivala otvore za klimatizaciju koji se uklapaju u armaturu, okrećući se otvoreno nakon pokretanja motora i rotirajuću tipku za mjenjač, koja se prodaje kao JaguarDrive Selector, koja se automatski podiže sa središnje konzole. Još jedan odmak od tradicionalnog ambijenta kabine Jaguar je upotreba blijedoplavog pozadinskog osvjetljenja na instrumentima, rasklopnim uređajima i oko glavnih upravljačkih ploča. Nekim manjim sustavima, poput unutarnje rasvjete, upravlja se dodirivanjem svjetlosnih pokrova. Pretinac za rukavice također se otvara na dodir. XF nema unutrašnju opciju od platna, a sve razine opreme sadrže kože. Drveni furniri su dostupni zajedno s aluminijskim, karbonskim vlaknima i laminatima od klavirskog crnog laka.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Jaguar_XFR_rear.jpg/200px-Jaguar_XFR_rear.jpg
Izvor (https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XF_(X250))
Jaguar XF (X250) je stražnjim pogonom izvršnog automobil koji je proizveden i prodali po Britanski proizvođač automobila Jaguar . XF je dostupan kao četiri vrata salona i pet vrata imanja . Lansiran na jesen 2007. kao zamjena za S-Type , XF je interno označen kao X250 .X250 je naslijedio X260 2015. godine.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/2010_Jaguar_XF_Premium_Luxury_V6_Automatic_3.0_Rea r.jpg/220px-2010_Jaguar_XF_Premium_Luxury_V6_Automatic_3.0_Rea r.jpg
XF je razvijen u sjedištu tvrtke Jaguar's Whitley za dizajn i razvoj u Whitleyju u Coventryju, a izgrađen je u pogonu skupštine Castle Bromwich u Birminghamu .
U početku je XF planirao koristiti potpuno aluminijsku platformu, ali zbog vremenskih ograničenja koja je Jaguarova ploča postavila razvojnom timu, X250 koristi teško izmijenjenu Ford DEW98 platformu .XF je predstavljen 2007. na salonu automobila u Frankfurtu , nakon javnog prikazivanja koncepta C-XF u siječnju 2007. na Sjevernoameričkom međunarodnom auto salonu . Isporuke kupaca započele su u ožujku 2008. s nizom motora V6 i V8 .
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/2010_Jaguar_XF_S_3.0d_%2811255975953%29.jpg/220px-2010_Jaguar_XF_S_3.0d_%2811255975953%29.jpg
Dizajnirao ga je Jaguarov direktor dizajna Ian Callum , stajling uključuje ovalnu mrežastu rešetku koja podsjeća na izvorni XJ iz 1968. Poklopac prtljažnika zadržao je kromiranu oštricu S-Type-a do svog ruba i uključivao je ukras kapuljače "leaper".
XF je lansiran s različitim oblogama nazvanim, ovisno o zemlji, 'SE', 'Luxury', 'Premium Luxury' (ili 'Premium'), 'Portfolio' (ili 'Premium Portfolio'), 'SV8' (ili "Supercharged") i "R". Za Velikoj Britaniji na tržištu, tvrtka auto -friendly „Izvršni Edition” i „SE posao” modeli s nižim podešene verzije 3.0 L i 2,2 L dizelskim motorima s redom bili dostupni.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Jaguar_XFR.jpg/200px-Jaguar_XFR.jpg
Unutrašnjost je uključivala otvore za klimatizaciju koji se uklapaju u armaturu, okrećući se otvoreno nakon pokretanja motora i rotirajuću tipku za mjenjač, koja se prodaje kao JaguarDrive Selector, koja se automatski podiže sa središnje konzole. Još jedan odmak od tradicionalnog ambijenta kabine Jaguar je upotreba blijedoplavog pozadinskog osvjetljenja na instrumentima, rasklopnim uređajima i oko glavnih upravljačkih ploča. Nekim manjim sustavima, poput unutarnje rasvjete, upravlja se dodirivanjem svjetlosnih pokrova. Pretinac za rukavice također se otvara na dodir. XF nema unutrašnju opciju od platna, a sve razine opreme sadrže kože. Drveni furniri su dostupni zajedno s aluminijskim, karbonskim vlaknima i laminatima od klavirskog crnog laka.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Jaguar_XFR_rear.jpg/200px-Jaguar_XFR_rear.jpg
Izvor (https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XF_(X250))